罗勇不由眉头紧锁:“这也太亮了,落地的时候看得清跑道吗?”

  说着,罗勇不解地望向刘主任:“你确认机组是要求最高等级的亮度,没有听错?”

  “我可以肯定没有听错。我也觉得奇怪,所以才问你的。”

  就在这时,刘主任身边的一个管制席说道:“主任,通讯转过来了!”

  “嗯?”刘主任一愣:“把话筒给我!”

  众人意识到9811已经接入机场频率,马上将管制席团团围住,在雷达屏幕上已经可以看到9811的信号点了,距离本场已经不到三十海里了,已然进入了进近区域,很快就要落地了。

  “蓝天9811,现在雷达引导,23号盲降,现在飞航向030可以吗?”刘主任赶紧说道。

  9811那边沉默了很久,就在众人都有些等得不耐烦的时候,回答的却是一个女人的声音:“不行,我们申请按程序进近,接SXS-1Y进场。”

  刘主任一怔,他记得得到的资料是飞机上现在的操纵人是徐苍啊,应该是个男的才对,怎么回答的是个女人了?

  不过,他倒是没怎么过多在意,可能是徐苍忙不过来,让乘务员上座帮忙通讯了,倒也是不算多么罕见。只是,他不太明白为什么要按标准进近程序着陆,明明是雷达引导的速度更快才对。

  鉴于可能是涉及飞行上的问题,刘主任没有立刻给出回答,而是望向了罗勇。

  罗勇一把抓过话筒:“走SXS-1Y进场要经过一个长五边,耗时太长了,要赶紧落地,按刚才的指令飞航向030,雷达引导截获盲降。”

  然而,这次的回答就快了很多了,还是那个女人的声音:“不行,我们只能飞标准的仪表程序。”

  罗勇本来就窝着火,他也想不通徐苍到底在搞什么鬼,当是吼道:“在天上多待着好玩是吗?别让一个乘务员跟我通话,徐苍呢?你倒是给我一个理由,飞标准进场程序是为了什么?”

  又是一阵沉默后,对面再是说话了:“罗总,我是乘务二中队的夏疏月。我哥说他现在看不见了,无法跟随指令精确控制飞机,只能沿标准进场程序飞行。”

  此言一出,众人皆是哗然。罗勇则是浑身剧颤,脊背上渗出了一层冷汗。他跟刘主任面面相觑,此前可没说连徐苍的身体都出问题啦!

  显然,刘主任也是头一次听到这个消息,脸上露出一丝慌乱之色。这飞行员看不到了,还怎么把飞机落下来?

  “这到底是怎么回事,徐苍呢?让他跟我说话!”罗勇急火攻心,音量不自觉地提高起来。

  “罗总,我哥是释压的时候眼内出血了。”说着,夏疏月继续道:“而且,他的耳朵也在出血,听力很不好。有的时候需要我复述给他,如果可以的话,能不能简短一些,不然我可能记不住。”

  “这.......”罗勇的手都快抓不稳话筒了,他一只手撑着台子,努力稳住自己的身形,尽量让自己在这般震撼的信息中保持冷静。

  一个瞎子加半聋的人去落一架巨型客机,这开什么玩笑?

  而身在外围的余奉天听到徐苍目不能视,耳不可闻的消息已经是快要瘫软在地。这不是基本宣判了飞机的死刑,这飞机要是坠毁了,最后查出来一切源头就是S2开关缺陷引起的,那他可就不是单单递辞呈这么简单了。

  倒是叶先面露惊异之色,而李荣成则是面无表情,也不知道他在琢磨着什么。

  仿佛是抓到了一丝生机,罗勇赶紧说道:“徐苍,你指挥那个乘务员调自动驾驶,她身体没问题吧?”

  这下频率里彻底安静下来了,诡异得让人觉得有些可怕。

  突然,频率里响起来一道冷冽如霜的声音:“你是让我把整架飞机交给一个什么都不懂的乘务员?你是相信她,还是相信747的自动着陆功能?”

  其实,徐苍也曾经考虑过让夏疏月代替自己操控飞机,毕竟自动驾驶还是可以使用的。但是,思前想后,徐苍还是否决了这个想法。且不说,夏疏月能不能理解他的指挥,他现在连进近准备都还没有做,如果要自动驾驶进近,不仅仅需要调整MCP板,还要设置航向道,决断高度,导航频率等等,这些他都没有来得及做。

  其中任何一个环节错误了,这架飞机就必死无疑。徐苍现在看不见,根本验证不了夏疏月做的对不对,这个风险太大了,大到徐苍已经将之视为不可能。

  而且,徐苍反对让夏疏月来的另外一个理由就是波音747糟糕的自动着陆功能。如果是夏疏月来进近,最后肯定是要自动驾驶着陆的,但是据徐苍所知,747-400的自动着陆还不完善,是需要等更新很多次版本后才相对可靠的。徐苍怎么可能将希望寄托于一个不靠谱的自动着陆功能上。

  罗勇喝道:“那你怎么落地,你看不见怎么落地?不说拉平了,你连将飞机引导到跑道上空都做不了!”

  频率里稍等了一些,徐苍再是回复道:“所以,我需要按照标准进场程序飞行,我会利用垂直导航将飞机引导到跑道上空。”

  “不行!”这声断喝是来自于刘主任的,他拿过罗勇的话筒:“徐苍,你是说RNP APCH吗?可是现在PBN运行还是在测试状态,航路上的区域导航航路都没有完全放开,更别说进近阶段RNP1的部分了。徐苍,我们机场没有RNP程序,你要用垂直导航飞的话,保证不了安全的。”

  “没事!”刘主任的声音是如此之大,徐苍甚至都不用夏疏月的转述都能听明白了:“即便没有RNP程序,FMC在最后进近阶段会计算模拟出一个下降剖面,我们就按那个飞。”

  “可是,那是没有验证过的。”刘主任显然是了解一些前沿的PBN技术的:“那条按照B-VNAV计算出来的下降剖面跟盲降下滑道是不匹配的,而且受到温度影响很大,存在地形风险的。”

  “没事,那是安全的!”徐苍的态度异常坚定。

  他当然知道是安全的,因为这项技术波音后面验证了整整十年,确认绝对安全后才推广向全世界,即后世常用的RNP APCH以及更进一步的类精密RNP AR技术。

  不过,现在这项技术在全世界都是处于测试阶段。两年前,欧洲才首次尝试使用基础区域导航技术,而国内也才在少数航路中测试PBN技术。

  像刚才黔州管制给出的P554这个点就是由PBN技术定位出来的。

  传统航线是以导航台为定位方式的,因为导航台的必要性,航线的空域利用率就会受到极大的制约。而PBN技术则是以WGS84坐标系为导航手段,以经纬度定义一个航路点,这样就不用受到导航台的限制了。

  如此一来,空域的利用率将会大大提高。当然,在这个时代还很少有人可以理解这项技术,刘主任能知道一点儿已经算是很少见了。

  “这......”眼见徐苍态度无比坚决,刘主任也不知道该如何说了,只得看着罗勇,征求他的意见。

  罗勇咬着牙接过话筒:“徐苍,就算你能把飞机引导到跑道上空,你怎么拉平?这种进近方式可接不了自动着陆。”

  自动着陆只能接续在盲降进近的方式上,那最后的拉平动作还是无法完成。

  “我也没打算用自动着陆。”在等了一会儿后,徐苍的态度更加不可动摇:“就用垂直导航将飞机引导到跑道上空,只要引导到那里,我就可以落地,就这么办了!”

  “该死!”罗勇将手插入头发中,他只觉得头疼欲裂,徐苍这小子简直跟茅房里的石头一样又臭又硬。

  倒是后面的李荣成眼中精光闪烁,他没想到徐苍竟然对PBN这种极其前沿的导航技术如此熟悉,这倒是相当少见。

  .......

  此刻,在驾驶舱中,徐苍将耳机随手一丢,长出一口气后再次跟夏疏月确认道:“刚才我教你的空速,高度和航向都记着了吧,知道在哪里吧?”
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