王离有些颓然地叹了一口气,虽然有所幻想,可真到了这个关头,他还是感觉到难以遏制的失望。
王离没有再说什么了,而是轻轻拍了下塔台管制员的肩膀:“转述毕老的话。”
管制员点了点头,立时对准话筒:“1533,验证终止,请重启发动机,爬升至安全高度。”
即便下冲急流再狂暴,如果是两台发动机一齐工作的话,那下冲急流也不能压制住飞机,便是能在短时间内脱离地形威胁。
然而,在扬声器里很快就传来徐苍无比坚定的声音:“验证继续。”
王离和毕临一愣,在持续了两秒后,王离一把抢过话筒:“徐苍是吧,我是奇台机场的驻站站长王离。你没发现飞机下降了吗?都这样了,你还要继续?”
但凡飞机能保持住平飞状态,王离和毕临或许都能让徐苍继续试一试,可飞机都开始下降高度了,即便幅度很小,暂时还不会引起地形威胁,但是后面那个障碍物就绝无可能翻越了。
“没错,验证继续!”回应王离的,还是徐苍那不容置喙的言语。
在驾驶舱中,陈国力一只手都已经放在了发动机一号发动机的起动电门上。陈国力很是遵从塔台的指挥,塔台管制要他终止验证,他便终止,要重启发动机,便是重启发动机。
然而,徐苍的回答却让陈国力有些无所适从:“徐苍,不重启发动机吗?”
“我说继续,发动机先不管。”徐苍沉声道。
一旦重启发动机,即便起动后将发动机推力手柄放置到慢车,那也跟单发是不一样的。发动机慢车跟发动机熄火是两个完全不同的概念,别的不说,至少发动机慢车时,尾喷管依旧是在往后方喷气的,产生的依旧是正推力,虽说相当微小。
但是,发动机一旦熄火,那就会产生风阻。一来一回,两者差别很大。要是,重启了发动机,就算防止到慢车,那后续的验证真就是完全失去意义了。
陈国力犹豫了片刻,确实践行了此前的诺言,他以徐苍的意见为主。但是,陈国力不怕死,不代表他就能接受毫无意义的死亡。
飞机在下降的一刻就已经注定无法翻越最后一个障碍物了,那后面的验证还有什么意义?
“徐苍,我们翻不过去的。”陈国力幽幽地说道。
此刻,徐苍将二号发动机加到最大,同时有意地往后带杆,以致于空速在以一个极其缓慢的速度下降。
不过,以最大推力和缓慢损失空速的代价换的了高度的保持。只是,这种速度换高度的选择不能持续太久。
此时,飞机还在按着程序继续往前飞,只是时间每过去一秒,他们生还的空间就要被挤压一分。重启发动机是需要时间的,若是太晚做决定,很可能来不及等到发动机起动好,或者就算起动好了,也不够爬升到足够安全的高度了。
徐苍望着远处愈发接近的山头,那就是阻挡他们的最后一座山峰。
昨晚,毕临就跟他说过,只要飞机出现了下降的表现,那就要立刻终止验证。当时,徐苍没有说话,毕临以为徐苍是默认了。
毕竟,不管是从哪个角度来说,这都是一个为机组安全考虑的建议,徐苍没有拒绝的理由。另外,这件事不是人力可以改变的。
一台发动机的推力就这么大,就算徐苍是神仙也不能将发动机推力翻倍。而下冲急流就在那里,徐苍也没有能力将之消除。
那既然如此,徐苍还能改变什么?
越简单的问题,一旦走了死路,那就越是没有改变之法。此事就是单纯的爬升问题,飞机动力不足,气流压制,就是上不去,翻不了山,神仙来了也救不了。
正是因为这个原因,陈国力才十万个想不明白徐苍还要继续验证的理由。他听徐苍的话,但不代表他认同徐苍的做法。
就在陈国力提出自己想法之际,驾驶舱中也响起了一个苍老的声音,这次不是王离,而是毕临了。
“徐苍,有些事不可强求,翻不过去,那就是翻不过去,验证终止吧。”
陈国力听到毕临的声音,心中微动,又是唤了一声:“徐苍?”
可是,此刻徐苍嘴唇微动:“不,还有办法。我说过,要为后来者寻得一条生路。”
徐苍的话回荡在管制室中,引得王离脸色冷峻:“这小子怎么如此不知好歹?不行就是不行,他听不明白?”
“连原型机的遄达1000都敢实机测试,他还有什么不敢的?”岳笙冷笑道。
相比而言,周延平的脸色就不太好看了。从私人角度,他还是比较喜欢的。现在他就担心徐苍着了心魔,就想着完成验证。
这就跟那些有着过强落地想法的机长一样,也不管落地够不够标准就强行落地,最终酿成大祸。
三人中,马诚最是冷漠。徐苍是死是活,他不是很关心,只当是看戏了。
·毕临看了下雷达屏幕上飞机的位置,继续对着话筒耐心道:“徐苍,不要意气用事。”
然而,毕临话刚出来,王离便是凑过来了:“我说你是听不懂话吗,还是看不清现在的形势?你现在上不得,下不得,左不得,右不得,不终止验证,你想干什么?”
现在飞机两边就是峡谷,往上又被下冲气流压制着,再下降肯定也不行。上下左右都被封死,这哪里还有生路?
“谁说我要翻山了?”徐苍的声音突然响起来,却是让整个管制室都为之一静。
王离看了眼毕临,眼神之中充满了迷茫,他想要从毕临那里得到答案,因为他完全搞不懂徐苍是在说什么。
不翻山过去,飞机不得要撞上去了,那还怎么活?
毕临其实也有些拿不准,他有些不确定地向徐苍问道:“你的意思是要原路返回吗?”
往前是一条死路了,那就后退不就行了?
这本是一个相当正常的思维方式,可飞机跟车子不一样的。车子可以后退,飞机可是后退不得的,两者是存在本职的区别的。
“原路返回?”王离一听,大概是可以明白毕临的意思了。
但是,这个方法存在很多问题,其中一个就是飞机该如何掉头过来?
然而,好在王离不解之际,徐苍便已经承认下来了:“没错,只要我们按照单发程序反向走一回,那就能直接回到机场了。”
“可是,你们的着陆方向反了。接近五十节的顺风,你怎么落地?而且,10号跑道时不能落地的,其接地区强度不够,你要是在上面落地,会对跑道产生损伤的。”王离当即说道。
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