重返2000:大国机长 第289章 9·11!(求订阅!)(1/4)

小说:重返2000:大国机长 作者:梅子徐 更新时间:2024-04-03 11:55:23
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  徐苍停下了手上的动作,缓缓地回过头去,发现模拟机舱外走廊尽头站着一人,身高马大的,个头怕是超过了一米八五,顶着寸头,国字脸,腮帮子鼓鼓的,光是从外貌上就极有威严。笌</span>

  那人冷着脸疾步走了过来,坐在左座上的王龙教员看到那人过来,惊喜起来:“成总。”

  这人不是别人,正是王教员指望的救兵,木华航空汉京分公司的老总成启明。

  成启明甫一进来,整个模拟机舱内就感觉压抑了好多,一双虎目看了眼王龙,并未停留多久,再是落到徐苍身上:“到此为止了。”

  徐苍轻笑着,望了下敞开的模拟机舱门:“啧啧啧,刚才应该早些关了门,然后把梯子也收上去的。”

  成启明浓眉蹙了蹙,低头看了下徐苍手边的检查通知单。在检查结果一栏,徐苍已经勾选了不合格,就差签字了。他眼皮跳了跳,若是自己慢一些,这就是成了盖棺定论的结果了。

  “你这小子还真敢签不合格啊?”成启明低喝道。

  光是刚才看到的检查通知单,成启明确信徐苍真的不是在糊弄人,而是真的敢把王龙教员给挂了。笌</span>

  王龙教员闻言一怔,从座椅上站了起来,伸着脖子朝着检查通知单上一看,只那一眼,一身冷汗都下来了。

  “徐苍,你真要挂一个局方委任代表啊?”王教员气得脸色通红,即便是他感觉到这次徐苍估计是要来真的,但真切地面对这个结果,他还是觉得又惊又气。

  徐苍用笔轻轻地敲在台子上:“我为什么不敢?”

  “你......”王教员气得那是七窍生烟,但是看到舱内的成启明,马上又是稍稍压了下去,低声道:“成总,这事儿怎么说?”

  成启明哼道:“国际民航组织飞行专员到底有没有临时监察的权力且不说,就算是有,国内民航历史上从未发生过,能不能施行还是二话。”

  这是一个很现实的答案,有些东西有跟能不能实现是两种完全不同的概念,这是是要区分好的。至少成启明有一点是说对的,那就是在国内民航历史上,的确从未有过国际民航组织的飞行专员检查局方委任代表的情况。

  “哦?”徐苍也是不急:“那你打算如何说?”笌</span>

  “自然是直接询问总局的意见,如果说总局那边觉得可以,我们自然遵从。”成启明淡淡道。

  这下王教员直接急了:“成总!”

  王教员觉得成启明就是不在事中,所以不知道自己如何急切。这要是总局那边觉得没问题,自己不就真一点儿活路没有了?他是想让成启明过来给他撑腰的,不是让成启明过来断自己后路的。

  然而,成启明却是抬手制止住了王教员,目光始终落在徐苍身上:“如何?这应该是最公平的建议。对于你所具有的监察权,国内从未有过先例,我们有疑问那是应有之事。我们不否认,但是我希望从总局那边得到一个确切的结果。”

  只能说成启明这话说得很有道理,他不拒绝承认徐苍所拥有的监察权,但是鉴于此前无先例可参照,想让总局出来主持也是情理之中。

  徐苍沉默了片刻,耸耸肩:“很不错,也很有道理。”

  王教员暗暗地松了一口气,别的先不管,至少现在好像是可以拖一拖了。笌</span>

  然而,王教员这边还没有高兴超过两秒钟,徐苍下一句话就来了:“可是我为什么要听你的呢?”

  说完,根本就不管成启明和王龙,重新握住笔,在两人有些猝不及防之下便是打算签了字。可还未落笔,舱外又是传来一道吼声:“徐苍!”

  若是旁人,徐苍此刻根本就管都不管的,可这声音徐苍分辨得出来,他转头一看,却是飞标司司长吴越来了。

  只见吴越板着脸,冲着舱内,重重地喝了一声:“全都给我出来。”

  笔尖在纸上稍稍触动了一下,最终徐苍还是没有落笔。

  徐苍,成启明,王龙,飞羽航空的机长以及吴越皆是从训练大楼中接连离开,刚是走到前面的空地,吴越便是停住了脚步,朝着飞羽航空的机长挥挥手:“这里没你的事了,走吧。”

  飞羽航空的机长一怔,以他的级别实际上并不认识吴越,但是从吴越的举止来看,肯定是总局那边的大人物。不过,他还是没有忘记检查的事情,看了眼王龙教员:“那我的检查?”笌</span>

  “检查?”吴越呵呵一笑:“检查员都快没了,还检查?走吧,检查的事情后面再说。”

  飞羽航空的机长嘴角抽了抽,暗暗瞄了下一脸阴郁的王教员,发现他并没有说话,应该算是默认了。于是,赶紧道:“那......那我先走了。”

  说实话,他也不想待在这里,个个都是他惹不起的大人物,他一个机长在这里着实不够看,大气都不敢喘的。

  在飞羽航空的机长走远之后,吴越将目光落到徐苍身上,只是其中蕴含一丝冷冽:“徐苍,不久前你答应李局的事情忘了?”

  徐苍笑道:“我怎么会忘呢?”

  “那你应该知道处理一个局方代表是我们能够容忍的上限!”吴越低吼道。

  以吴越的性子,这种语气已经很能说明事情了,看得出来,吴越是有些急了。笌</span>

  而在旁边,成启明脸上露出一丝不悦,而王教员则是心头一凛。好家伙,原来自己的命运在之前徐苍与李局的见面中已经定下来了。

  “我知道!”

  “你知道,那你还向那三家发排查的函件,一共涉及八个局方代表,你什么意思?”

  “什么?”成启明脸色一变,看向徐苍,接着转移到王教员身上:“他向剑川基地的其他委任代表发了排查要求?”

  刚才王教员在与剑川基地的总经理郑远明通话时正好撞见这事儿,只能阴着脸,点了点头:“是的。”

  成启明深吸一口气,语气之中含着隐怒:“徐苍,你还是一个不落啊。”

  “多谢夸奖!”徐苍平静道:“我这个人没什么优点,唯独记忆力比较好,尤其是在记仇方面。”笌</span>

  吴越才不管徐苍跟成启明之间的交锋,他一步逼近徐苍:“你是要把他们全给挂了?”

  这下徐苍反倒是觉得有些无辜了,摊开双手:“我这个人很公平的,都是一些简单的科目,二副能做的。这要是局方代表都飞不下来,那是不是被挂了也不冤?”

  “嗯?”吴越怔了一下,脸色稍霁,如果真是这样,那被挂了只能说是技不如人。可吴越感觉这事情绝对不可能这么简单。

  “徐苍,你不是在耍什么小聪明吧?”吴越怀疑道。

  徐苍笑得很是灿烂:“我能耍什么小聪明,真的就是二副能做的,我不骗人的,吴司长。”

  “他就是在骗人!那二副就是他!”这个时候就属王教员最为激动了,他指着徐苍,身子都在抖:“他要我复原他在玉龙机场上的那次落地,从螺旋改出直切五边落地!”

  吴越嘴角抽了抽,而旁边的成启明也是愣了一下,旋即面色有些古怪。笌</span>

  这的确有些不当人了。

  “饭可以乱吃,话可不能乱说。”徐苍义正辞严地纠正道:“当时我的确就是二副级别。”

  王教员显得分外激动:“那TM你是你,别人是别人,能一样吗?”

  吴越听见王教员在那儿飙脏话,脸上掠过一丝嫌恶:“注意言辞。”

  王教员一指徐苍:“吴司长,是他先开始的。”

  “你给我闭嘴!”吴越喝了一声,王教员身子一颤,哪里还敢反驳?

  总局飞标司就是直接管辖各公司的局方委任代表的,吴越一发火,王教员当真是屁都不敢放一个的。笌</span>

  “徐苍,说过的话就要遵守。”吴越沉声道:“你只处理一个局方代表,局方会念你的情。之后,等你收拾那三家,局方也不会干涉。社会不是非黑即白,里面有很多人情世故,你这小子怎么就不明白呢?”

  说到最后,吴越的口气明显就是教训晚辈的模样,他是真的把徐苍当成自己的晚辈,不想他走错路。

  吴越此言,实际上也就是承认了徐苍是具有对辖区内任何一个飞行员进行监察审查的权力。之前,木华航空剑川基地,剑川航空和蓝天航空三家联手将春夏航空的机长挂的那是一个惨不忍睹。

  如今徐苍想要报复,那是天经地义。

  但是,为了照顾局方面子,李解让徐苍只处理一个局方代表后便是点到为止,做做样子就行。这显然是不符合徐苍的预期的。因此,作为补偿,之后徐苍在处理那三家公司的时候,局方就会以仅是商业行为为由不予理睬,置身事外。

  这其实就是一场交易。

  徐苍给局方留面子,局方自然也会给徐苍留面子。笌</span>

  可现在,徐苍要一口气处置八名局方代表,这要是传将出去,CAAC的面子往哪儿搁?

  吴越就生怕徐苍因为这件事跟总局那边闹掰了。只要还在国内,只要还从事民用航空领域的事情,徐苍身为国际民航组织的一员,或许还可以不受拘束,但是春夏航空能超然于外,还不是要被CAAC节制?

  徐苍跟总局那边弄得不愉快,实际上,徐苍的损失会更大。

  吴越看似是替李解过来跑腿,其实也是过来拉徐苍一把,省得他一上头,把事情给做绝了。

  然而,相较于总局对徐苍监察权的承认,后半句话所透露出来的信息更加震撼。

  “什么叫收拾那三家?”成启明看了看吴越,又是看了眼徐苍:“你不仅要针对挂你们机长的局方代表,还要在公司层面进行报复?”

  徐苍的表情很是平淡,就好像在述说一件非常平常的事情:“那几个局方代表针对我们的机长是他们自己的决定吗?那肯定不是嘛,自是受到了各自公司管理层的授意。有人手不安分,那就只需要剁了那只手?不不不,那只手的主人怎么能放过呢?”笌</span>

  这已经不是用狂可以形容了,而是彻彻底底的挑衅,当着成启明的面在挑衅。

  成启明的脸色铁青,没有再看徐苍,而是望向吴越:“吴司长,针对国际民航组织飞行专员的权力,我不提出质疑。我只是更加关心他一个副驾驶是怎么获得国际民航组织飞行专员的资质的,据我所知,这是要经过层层选拔的吧?”

  对于国际民航组织飞行专员的监察权,依照吴越的话,好像已经没有异议。说实话,成启明着实是没想到的。之前他提出找总局仲裁,就是料定总局决计不会坐视此事的发生。

  局方代表是CAAC的脸面,结果被ICAO的人给挂了,这事儿能忍?

  结果,令成启明想不到的是,总局不仅能忍,而且在之前就已经商定下来了,即便上限只定于一个。

  不管怎么说,总局那边似乎对此项权力没有拒绝承认的迹象。

  不过,成启明脑子转得也快。既然无法质疑飞行专员的权力,那就质疑飞行专员资质本身。说真的,过去总局那边也不是没有过国际民航组织的飞行专员,但是那至少也是机长级别,哪有过副驾驶成为国际民航组织飞行专员的?笌</span>

  虽说在国际民航组织条例中,对飞行专员的技术级别并未做出硬性规定,但是不仅仅是在国内,这条接近于约定俗成的规矩在国外也是适用的。通行这么多年的事情怎么就突然改变了呢,成启明强烈地觉得其中有东西可挖。
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