我怎么就成F1车手了? 486:四季轮换,新老交替(1/3)

小说:我怎么就成F1车手了? 作者:lq连清 更新时间:2024-10-18 13:24:23
  当然了,这个飞行圈汉密尔顿也没有认真跑。

  虽然不是所有顶尖车手都像是秦淼那样喜欢在Q1和Q2摸鱼,但是也没谁家好人会在Q1就把自己全部的实力都掏出来跑一个飞行圈。

  最终Q1结束,秦淼和汉密尔顿双双晋级Q2,汉密尔顿是第1,秦淼是第11。

  与此同时,周冠宇也在第13的位置晋级Q2。

  Q1与Q2中间的空隙时间,秦淼回到了车队P房,但是秦淼并没有像是往常那样在车里等待着Q2的开始,但也没有学自己的好友勒克莱尔排位赛间隙去上个厕所啥的,而是下车来到了汉密尔顿对面。

  “刘易斯,T7出弯之后你可以拉远一点,Q2的时候我试试不开DRS,这样一来你的尾流效应应该会更好,到时候再看看速度会不会比现在更快,到时候再决定我们Q3阶段用哪种拉尾流战术。”

  尽管汉密尔顿有些意外秦淼这个时候居然会找自己来说这些,但他也觉得秦淼的这番话说得还是很有道理的,伸手出去与秦淼握了一下之后感谢道:“好的,另外一提,谢谢你秦淼。”

  随着时间的推移,Q3开始了。

  比秦淼和汉密尔顿都要快,这还是维斯塔潘没有队友拉尾流的情况下跑出来的成绩。

  2:汉密尔顿

  而Q3的秦淼不能摸鱼了,他也不会在Q3这个最重要的时候摸鱼,不过因为之前答应了车队的请求,所以秦淼第一个飞行圈就帮汉密尔顿拉了一下尾流。

  但是不论是车队还是秦淼都没想继续在赛道上跑了。

  Q3阶段就不会存在Q1和Q2的交通问题了,晋级Q3的车手基本上都在车队的安排之下,有序地离开车队P房。

  在弗兰奇的一声令下之下,秦淼驾驶着自己的赛车驶出了车队P房,开启了自己的最后一个飞行圈。

  其实这么帮队友拉尾流的情况下,秦淼是要稍微吃一点亏的。

  而秦淼自己则是和巴伯一起开车回到了酒店。

  以至于秦淼在来到T9的刹车点之前就追上了汉密尔顿。

  回到赛车里,时间很快就来到了Q2。

  这最后一个飞行圈,两人依旧在赛道上相互拉尾流,这次依旧是秦淼先帮汉密尔顿,然后汉密尔顿再帮秦淼。

  毕竟一方面秦淼已经拿到世界冠军了,对于最后一场比赛的成绩并没有那么地在乎,而汉密尔顿今天这场比赛的主要竞争对手是佩雷兹,对于维斯塔潘的成绩虽然依旧会关注,但是关注度有限。

  Q3第一个飞行圈和第二个飞行圈之间的时间间隔是很短的,所以秦淼并没有休息太久的时间就到了Q3最后一个飞行圈开始的时间段。

  跑完了这个飞行圈之后,秦淼就开始了回场圈,同时也在密切地关注其他有可能威胁到自己位置的车手此时的成绩。

  第一个飞行圈跑完了之后,汉密尔顿的单圈成绩来到了1:24.019。

  秦淼敢保证,汉密尔顿现在绝对在全神贯注地盯着佩雷兹的成绩。

  而在这个过程之中,秦淼跑到了T7和T9中间的这段DRS区的时候,在做冷却圈的汉密尔顿刚好也到了T7和T9中间的这段DRS区。

  而后期秦淼的几个弯道也没有任何的失误,毕竟是世界冠军,而且此时的秦淼心态很放松,要是在这样的情况下会有失误,那秦淼也拿不到两届世界冠军了。

  Q2的比赛流程与Q1一致,秦淼第一个飞行圈跑得有些漫不经心,最终成绩1:24.912。

  也因此,尽管这次拖车战术汉密尔顿的起步有些晚了,汉密尔顿给秦淼的尾流效果也没有差太多,用一次极限的躲避弥补了前期的失误造成的损失。

  另外一边,帮汉密尔顿拉尾流的时候秦淼是刚刚从维修区出来,毕竟也不能为了帮汉密尔顿就耽误自己跑飞行圈不是?

  汉密尔顿和秦淼分列二三。

  Q2的第二个飞行圈,秦淼继续帮助汉密尔顿拉尾流。

  而是直接来到了车队P房,邀请周董等人一起参观车队P房以及车队之家,之后一起在车队之家的食堂吃了顿饭,宾主尽欢周董他们就离开了。
为更好的阅读体验,本站章节内容基于百度转码进行转码展示,如有问题请您到源站阅读, 转码声明
三七书屋邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读我怎么就成F1车手了?,我怎么就成F1车手了?最新章节,我怎么就成F1车手了? 三七书屋
可以使用回车、←→快捷键阅读
开启瀑布流阅读