今日的纽伯格小镇万里晴空, 生活与往常一样恬淡惬意，唯一不同的是坐落其中的纽北赛道人来人往，场内频频传出引擎轰鸣。
这里正在举行WTCR本年度最后一场分站赛。
俯瞰柏油赛道, 领跑的黑色赛车如同置于阳光之下的鬼魅，然而不同以往的是，它这回还拖着不断涌现的白色浓烟，与自身颜色形成了鲜明对比。
所经之处都会短暂地留下一小片烟尘，但转瞬间又会被紧随其后的赛车冲散。
周棘最后这一圈开得摇摇欲坠。
右后胎压还在持续下降，四轮重心不稳，加之速度过快，随时都有可能出现意外情况。
这幅情景着实是让承阳的人都捏了把汗。
其实不止他们，正在驾驶的周棘此刻面色也十分凝重。
他心里也没有底。
但他无条件相信骆其清。
所以当骆其清说可以坚持到完赛之后, 他就果断地放弃进站，选择铤而走险去拼一个冠军。
去争取那本该属于他们车队的决赛名额。
可是现在还有一个隐患。
格林。
此刻行驶在他正后方的格林盖勒神态放松，他把车稍微左偏，避免让白烟遮挡视野。
他从头到尾都跟在周棘的后面, 自然也清楚周棘的车现在是个什么情况。
轮胎都已经烂成这样。
强弩之末罢了。
他眼里噙着不咸不淡的冷笑，浑身却是流动着兴奋的血液, 暗道真是如有神助。
看来连上天都想让他夺冠。
刚才的周棘或许还跟他有得一拼, 但现如今就基本已经没了竞争力。
等待会右侧车轮支撑不住, 相对的左侧车轮就会因为负荷过载, 最后不是内壁开裂就会是爆胎。
再加上这场比赛, 喻星潭和其他几位实力老将的发挥都很一般。
所以, 这场比赛的冠军非他莫属。
当然，周棘也不会就坐以待毙等着被超越。在知道自己没法做出更快速度之后, 他很快就改变了行驶策略，从突进转为防守。
尽管速度不如刚才, 但他依然死守着内线，不让格林有任何反超的机会。
这种时刻无疑是最令人紧张的。
坐在看台上的观众似乎连喝彩声都忘记了，刚才还在拍摄的也把手机收起来，全神贯注地盯着大屏幕，不想错过两台赛车的任何动向。
到底谁会胜出...？
这几分钟就像是过了一个世纪那么漫长。
整场交锋情况跌宕起伏，有好几次碰到路障的时候格林都差点就能反超成功，可到了最后关头，却又是生生被周棘给找到空隙防了回来。
果然说比赛看现场才能把体验感拉满，听着全景环绕的引擎声，这心情就跟坐过山车一样大起大落，看得人心跳加速，连眼睛都不舍得眨一下。
但是在这过程中，几乎是所有人都能发现，因为赛车本身的状况急转直下，周棘的防守已经越来越吃力。
此时承阳车队的P房里鸦雀无声。
大部分队员集中在直播屏前面，环胸地环胸，捂眼的捂眼，表情却是相当统一地紧张。
唐明海抓了抓头发，向后陷进沙发里：“我心脏要受不了了，你们说周棘会不会...”
结果没等他说完，其他人同时转头看向他：“不会！”
唐明海：“......”
而就在不远处，骆其清坐在技术组后面，跟着他们一块看行车数据。
片刻过后，他听见其中一位工程师叹了口气：“右后轮几乎完全缺气了啊...”
在赛道上行驶，赛车的每一个零部件都缺一不可。
但只有轮胎是真正接触到地面。
所以轮胎对于赛车，对于整体发挥的重要性是不言而喻的。
骆其清双唇抿得有些发白。
如果现在能有一面镜子立到他面前，他才会知道自己此时此刻脸色到底有多差。
一定一定要坚持住。
转眼间周棘和格林又通过了一个高速弯，眼看着离终点线已经近在咫尺。
这条路段的起伏很多，在开车时经常会产生细微的小浮动。
就算是正常的赛车经过这里时，想控制好自身平衡扶稳方向盘都有些难度，更别提现在赛车已经摇晃功能的周棘。
他感觉双手都有些发麻，手套闷热，掌心也开始沁出细密的汗珠。
作为驾驶者，他能清楚地感觉到受损车胎正在透支，再不断面对着格林紧凑的攻势，他渐渐开始力不从心。
可是就剩下最后几个弯了。
这种时候就要求稳，他只希望接下来都不要出什么岔子。
然而上天似乎是有意要和周棘开个玩笑。
他没能逃过墨菲定律。
就在即将拐进一个再普通不过的右手弯时，受损的车胎却是猛地一打滑，顿时让赛车出现了严重的转向不足！
霎那间他太阳穴重重一跳，心道不好，因为这一偏航就把内线给暴露了出来！
机会来了！
格林的眼里闪过一道光亮，当即就提速卡进了内线！
好在周棘反应极快，也不再执着于内线，而是干脆利落地踩下油门出弯，让自己在水平线上依然领先格林。
两台车几乎以相同速度飞驰，同时呈现出一条斜线。
他们就要来到全场最惊险的大跳台。
比起前面的冲坡和小跳台，这里是整个赛道上失重感最强的地方。
所以有人将它称为纽北跳楼机。
同一时刻，骆其清已经坐不住从椅子上站了起来，他眉头微蹙面向屏幕，目光紧紧锁定在黑色赛车上。
在大跳台之后紧接着的是一道右弯。
这也就意味着，如果周棘没办法在这里把优势扳回来，那么在过了这个弯后，占有内线优势的格林就极有可能会反超到第一。
而再往后就是各种低速弯道，超车难度大大提升，而且他的赛车现在情况本身就，再想反超基本就是天方夜谭。
所以。
成败在此一举。
周棘在赛道上很少像现在这样会出现称之为着急的念头，他看着前面，目光却有些失焦，正在飞速搜寻着用什么方法才能破局。
在大跳台之前是一道极陡的下坡道，而两辆车前后距离相近，几乎是同时冲了下去！
也就是在周棘感受到被重力拉扯的瞬间。
他蓦然想到了破局之计。
眼看着他们离跳台越来越近——
而就在毫厘之间，周棘目光一凛，果决地踩下了油门！
纽北大跳台的跑法有千万种。
他选了最大胆的一种。
并且现在的右后轮已经濒临报废边缘，如果运气不好，极有可能在落地的瞬间就因为承受不住重力而直接开裂。
这里正在举行WTCR本年度最后一场分站赛。
俯瞰柏油赛道, 领跑的黑色赛车如同置于阳光之下的鬼魅，然而不同以往的是，它这回还拖着不断涌现的白色浓烟，与自身颜色形成了鲜明对比。
所经之处都会短暂地留下一小片烟尘，但转瞬间又会被紧随其后的赛车冲散。
周棘最后这一圈开得摇摇欲坠。
右后胎压还在持续下降，四轮重心不稳，加之速度过快，随时都有可能出现意外情况。
这幅情景着实是让承阳的人都捏了把汗。
其实不止他们，正在驾驶的周棘此刻面色也十分凝重。
他心里也没有底。
但他无条件相信骆其清。
所以当骆其清说可以坚持到完赛之后, 他就果断地放弃进站，选择铤而走险去拼一个冠军。
去争取那本该属于他们车队的决赛名额。
可是现在还有一个隐患。
格林。
此刻行驶在他正后方的格林盖勒神态放松，他把车稍微左偏，避免让白烟遮挡视野。
他从头到尾都跟在周棘的后面, 自然也清楚周棘的车现在是个什么情况。
轮胎都已经烂成这样。
强弩之末罢了。
他眼里噙着不咸不淡的冷笑，浑身却是流动着兴奋的血液, 暗道真是如有神助。
看来连上天都想让他夺冠。
刚才的周棘或许还跟他有得一拼, 但现如今就基本已经没了竞争力。
等待会右侧车轮支撑不住, 相对的左侧车轮就会因为负荷过载, 最后不是内壁开裂就会是爆胎。
再加上这场比赛, 喻星潭和其他几位实力老将的发挥都很一般。
所以, 这场比赛的冠军非他莫属。
当然，周棘也不会就坐以待毙等着被超越。在知道自己没法做出更快速度之后, 他很快就改变了行驶策略，从突进转为防守。
尽管速度不如刚才, 但他依然死守着内线，不让格林有任何反超的机会。
这种时刻无疑是最令人紧张的。
坐在看台上的观众似乎连喝彩声都忘记了，刚才还在拍摄的也把手机收起来，全神贯注地盯着大屏幕，不想错过两台赛车的任何动向。
到底谁会胜出...？
这几分钟就像是过了一个世纪那么漫长。
整场交锋情况跌宕起伏，有好几次碰到路障的时候格林都差点就能反超成功，可到了最后关头，却又是生生被周棘给找到空隙防了回来。
果然说比赛看现场才能把体验感拉满，听着全景环绕的引擎声，这心情就跟坐过山车一样大起大落，看得人心跳加速，连眼睛都不舍得眨一下。
但是在这过程中，几乎是所有人都能发现，因为赛车本身的状况急转直下，周棘的防守已经越来越吃力。
此时承阳车队的P房里鸦雀无声。
大部分队员集中在直播屏前面，环胸地环胸，捂眼的捂眼，表情却是相当统一地紧张。
唐明海抓了抓头发，向后陷进沙发里：“我心脏要受不了了，你们说周棘会不会...”
结果没等他说完，其他人同时转头看向他：“不会！”
唐明海：“......”
而就在不远处，骆其清坐在技术组后面，跟着他们一块看行车数据。
片刻过后，他听见其中一位工程师叹了口气：“右后轮几乎完全缺气了啊...”
在赛道上行驶，赛车的每一个零部件都缺一不可。
但只有轮胎是真正接触到地面。
所以轮胎对于赛车，对于整体发挥的重要性是不言而喻的。
骆其清双唇抿得有些发白。
如果现在能有一面镜子立到他面前，他才会知道自己此时此刻脸色到底有多差。
一定一定要坚持住。
转眼间周棘和格林又通过了一个高速弯，眼看着离终点线已经近在咫尺。
这条路段的起伏很多，在开车时经常会产生细微的小浮动。
就算是正常的赛车经过这里时，想控制好自身平衡扶稳方向盘都有些难度，更别提现在赛车已经摇晃功能的周棘。
他感觉双手都有些发麻，手套闷热，掌心也开始沁出细密的汗珠。
作为驾驶者，他能清楚地感觉到受损车胎正在透支，再不断面对着格林紧凑的攻势，他渐渐开始力不从心。
可是就剩下最后几个弯了。
这种时候就要求稳，他只希望接下来都不要出什么岔子。
然而上天似乎是有意要和周棘开个玩笑。
他没能逃过墨菲定律。
就在即将拐进一个再普通不过的右手弯时，受损的车胎却是猛地一打滑，顿时让赛车出现了严重的转向不足！
霎那间他太阳穴重重一跳，心道不好，因为这一偏航就把内线给暴露了出来！
机会来了！
格林的眼里闪过一道光亮，当即就提速卡进了内线！
好在周棘反应极快，也不再执着于内线，而是干脆利落地踩下油门出弯，让自己在水平线上依然领先格林。
两台车几乎以相同速度飞驰，同时呈现出一条斜线。
他们就要来到全场最惊险的大跳台。
比起前面的冲坡和小跳台，这里是整个赛道上失重感最强的地方。
所以有人将它称为纽北跳楼机。
同一时刻，骆其清已经坐不住从椅子上站了起来，他眉头微蹙面向屏幕，目光紧紧锁定在黑色赛车上。
在大跳台之后紧接着的是一道右弯。
这也就意味着，如果周棘没办法在这里把优势扳回来，那么在过了这个弯后，占有内线优势的格林就极有可能会反超到第一。
而再往后就是各种低速弯道，超车难度大大提升，而且他的赛车现在情况本身就，再想反超基本就是天方夜谭。
所以。
成败在此一举。
周棘在赛道上很少像现在这样会出现称之为着急的念头，他看着前面，目光却有些失焦，正在飞速搜寻着用什么方法才能破局。
在大跳台之前是一道极陡的下坡道，而两辆车前后距离相近，几乎是同时冲了下去！
也就是在周棘感受到被重力拉扯的瞬间。
他蓦然想到了破局之计。
眼看着他们离跳台越来越近——
而就在毫厘之间，周棘目光一凛，果决地踩下了油门！
纽北大跳台的跑法有千万种。
他选了最大胆的一种。
并且现在的右后轮已经濒临报废边缘，如果运气不好，极有可能在落地的瞬间就因为承受不住重力而直接开裂。
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